Norge har kanskje verdens beste føreropplæring og et av verdens laveste ulykkestall i forhold til
befolkning. Dette har vi klart å få til bl.a. ved en god og omfattende opplæring som er i stadig
utvikling og som setter store krav til både trafikkskoler og trafikklærere. Falk Trafikkskole prioriterer
alltid å utdanne trafikksikre, dyktige sjåfører. Opplæringen tar ganske mange timer og kan derfor en
vesentlig kostnad for de fleste, vi har noen tips til hvordan du allikevel kan holde kostnadene ned.
1. Øv masse hjemme, og start allerede fra fylte 16 år
2. Ta en kjøretime eller to på trafikkskole sammen med en foresatt i starten av den private
øvelseskjøringen for å unngå at det læres inn ting feil.
3. Bruk appen Teorifilm. Der kan elev og foresatte se hvordan trafikkskole og sensor på
førerprøven vil at det skal kjøres og man slipper feil innlæring.
4. Ta teoriprøven tidlig! Du trenger kunnskapen i kjøretimene. Ta gjerne et teorikurs for grundig
og effektiv teoriopplæring.
5. Fullfør gjerne det meste av opplæringen i god tid før du skal kjøre opp så blir du en god sjåfør
med masse erfaring lenge før oppkjøringen skjer.
6. Lytt til trafikklæreren din, hvis du blir anbefalt å kjøre mer før oppkjøringen bør du gjøre det.
Vi har et sterkt ønske om at du skal lykkes og har masse erfaring med å veilede deg på om du
er klar eller ikke. Har du ikke tillit til læreren anbefaler vi at du bytter lærer.
Mange har ikke bil med manuelt gir hjemme og får ikke øvd på bruk av gir og clutch. Da kan det være
lurt å velge førerkort for automatgiret bil. Du får da ikke lov til å kjøre biler med manuelt gir. Vår
erfaring er at automatgir er lettere, billigere og du blir raskere ferdig. Du kan også ombestemme deg
etter at du har kjørt opp med automatgir, det eneste du da trenger er en ny oppkjøring på Statens
Vegvesen. Vi opplever at ca. 70% av våre elever velger automatgir.
Velg rett trafikkskole!
Sjekk referanser, strykprosent og hør hva venner og bekjente sier om skolen. Sjekk også skolens
google anmeldelser! Det er viktig at du har en hyggelig, effektiv og pedagogisk lærer som får deg til å
slappe av og prestere det beste du kan. Timeprisen er kanskje det minst viktige, en 50-lapp fra eller
til pr. kjøretime er det som spiller minst rolle for totalprisen. Hvis du stryker kommer det store
ekstrautgifter og du må vente minst 4 uker på ny førerprøve. Ny oppkjøring, nytt gebyr og kanskje et
par kjøretimer for å fikse på det som gikk galt blir fort kostende mange tusenlapper ekstra.
Uansett hvor godt man forbereder seg kan det allikevel gå galt på førerprøven, det kan f.eks. skyldes
nerver eller at man har en dårlig dag. Vi er jo bare mennesker. Men hvis du, dine foresatte og ikke
minst trafikklæreren din aller er enige om at du er en god nok sjåfør går det aller oftest helt fint.
Husk, du trenger ikke kjøre perfekt! Du trenger bare å kjøre godt nok til å kunne fortsette øvingen på
egen hånd.
Lykke til!
